伴隨著中國電商行業的不斷發展，我國的快遞物流賽道也迎來了發展的巔峰時期。根據官方公布的相關數據顯示：2010年-2020年中國快遞行業的增長基本保持在25%以上，連續8年拿下全球第一。
快遞行業的快速發展，自然對于中國整個快遞物流市場而言既有機遇又有挑戰。所謂的機遇，是為我國快遞物流行業的入局者們提供了發展的機會。至于挑戰，中國快遞行業的不斷發展，不僅使得我國快遞物流行業的格局穩定非常困難，也使得入局者之間的競爭越來越激烈。
近日，有業內消息稱京東已經確定收購德邦物流，目前相關的收購工作已經正式完成。對于這一消息，京東方面并未給出正面的回應，德邦物流則表示一切將以公告為準。
值得一提的是，雖然京東與德邦物流雙方對于這次收購案的回答含糊其辭，但是業內人士卻推斷京東收購德邦物流的消息，基本上八九不離十。
值得一提的是，京東成功收購德邦物流，也將在一定程度上使得中國的快遞江湖迎來大變局。畢竟，一旦京東順利收購德邦，京東在當下物流體系的人員數量以及網絡覆蓋規模將進一步擴大，屆時對于順豐而言將產生極大的挑戰。
縱觀我國當下快遞物流行業的發展，行業競爭不斷加劇，快遞行業的整合機遇也不斷增加。如此看來，哪家企業能夠在快速洗牌的快遞物流行業站穩腳跟，沉迷于當下取得的成績并不現實。
